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据中新网报说念南宁杂志媒体，四川牛背山、吉林长白山、甘肃鸣沙山新月泉等景区交通激发争议：搭客购票后不得不二次陡然购买高价的摆渡车，引起不少搭客的吐槽。

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据报说念，部分景区的搭客接待中心到景区大门动辄数公里甚而十余公里，搭客不得不乘坐景区摆渡车。有景区在采访中坦言，建树这样远的距离可能是出于营收方面的谈判。

搭客在景区遇到连环陡然，访佛情况由来已久。除上述被报说念的景区外，还有一些景区搭客中心的不雅光车、摆渡车不仅在决策建树上存在问题，况且收费亦然套路满满，其中不乏一些5A级着名景区。

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从决策初志角度看，在景区外建树搭客中心具备一定的合感性，这是由于部分景区受到客不雅条目适度，举例危急路况、山说念狭小、地形适度等要素，导致景区近邻无法承载大王人的自驾车以及旅行社的大型客运车辆。从交通便利、客流提示等方面考量，在中枢景区外选择相对空间较大的场所建树搭客中心具有一定合感性。

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但一些景区标配的搭客中心却变了味。说明搭客反应，皇冠信用网输了还不上会怎么样一些景区虽地势平坦，泊车场却远远地修在景区大门以外，通往中枢景区的阶梯越来越长，搭客不得不二次陡然乘坐景区摆渡车，被动罗致与骨子游览无关的系缚式管事。

把门票、摆渡车等当成盈利点，仍是背离了建树搭客中心摆渡车的初志，成为刻下旅游陡然的一个痛点。景区一味地举高客单价、套路陡然，也必将遭受反噬，变成客流量下跌，难以取得搭客和阛阓。

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对此，景区应当鼎新不雅念，着实确立以搭客为中心的理念，珍摄阛阓需求，科学决策中枢景区与搭客下车点的距离，摆渡不可超出必要性，合理订价、谨守自觉原则，才智擢升搭客适意度以及体验感。 

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上游新闻 张莹

剪辑：龙春晖

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责编：郎清湘 李洋

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审核：陈旭南宁杂志媒体